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未來鋼鐵行業(yè)將處于減量化發(fā)展階段,國有企業(yè)也必然身處其中。在這個大環(huán)境下,國企改革被賦予了更多含義,它寄托著鋼鐵人轉(zhuǎn)型發(fā)展的希望。
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鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需要實現(xiàn)有質(zhì)量、有效益的可持續(xù)的發(fā)展,根本途徑是加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)調(diào)整重組。鋼鐵行業(yè)要進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革,優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu),加大兼并重組力度,支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展,減少無序競爭;同時,進(jìn)一步提升 產(chǎn)業(yè)層級,運用先進(jìn)技術(shù)、工藝、裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快重大裝備產(chǎn)業(yè)升級換代,淘汰落后產(chǎn)能。
在減量化發(fā)展時期,鋼鐵行業(yè)的發(fā)展至少要遵循3個原則:一是市場化,即政府要創(chuàng)造 環(huán)境,減少對市場的直接干預(yù),讓企業(yè)真正成為市場的主體;二是全球化,我們產(chǎn)能要“走出去”,特別是借“一帶一路”政策實施更好地“走出去”;第三是可持 續(xù)化,要實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在這三方面國企改革都可以起到推動作用。
從主要品種的社會庫存看,截至9月25日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬噸,降幅繼續(xù)趨緩,較8月末減少34.5萬噸,較去年同期下降11.26%。顯示出市場供應(yīng)壓力雖得到一定程度上的緩解,但“去庫存化”的進(jìn)程仍顯緩慢。
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近年來,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴,國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長。但奇怪的是,鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長。目前,國內(nèi)港口庫存依然在一億噸以上徘徊,而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸,其中有2億噸是富余的,短期內(nèi)消化不了。這意味 著,未來5年內(nèi),中國即使不再生產(chǎn)鋼材,都已經(jīng)夠用了。
螺旋鋼管承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
它的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊.
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